Produkt
15-tonový podzemný nákladný automobil LPDT
Pružinové sedadlo v priestore pre obsluhu ponúka komfort pri aplikáciách, ktoré si vyžadujú chod vpred aj vzad.Vo výbave je joystick riadenia a ovládanie sklápača.Zlepšila sa viditeľnosť z kabíny obsluhy, napr. vďaka perforovanej prednej hrane boxu a voliteľnej cúvacej kamere.Farebne označený trojbodový kontaktný prístupový systém s výklopnými rebríkmi a madlami ponúka jednoduchý prístup do priestorov údržby na vrchu vozíka.Efektívne LED svetlá s dlhou životnosťou zlepšujú viditeľnosť
Pohonná jednotka
Motor
Model…………………………DEUTZ BF6M1013EC 165kw
Typ..................................vodou chladené / turbodúchadlo
Čistička…………………..Katalytická čistička s tlmičom hluku
Menič krútiaceho momentu
Značka ………………… .DANA
Model………………….C273
Prenos
Značka ………………… .DANA
Model…………………….RT32421
Disky a pneumatiky
Ráfik kolesa …………………14,0
Pneumatika………………………..17,5-25 PR 24 L-5S
Materiál ……………………… nylon
Rám
Forma spojenia…………Kĺbové
Materiál ………………………… Oceľ s vysokým obsahom mangánu
Náprava
Značka ………………… .DANA
Model…………………………16D2149
Typ………………………..Pevná planétová náprava
Predná náprava (prázdna)………10100KG
Zadná náprava (prázdna)……….6200KG
Predná náprava (zaťažená)………16100KG
Zadná náprava (zaťažená)……….15200KG
Diferenciál (predná náprava)…..BEZ OTÁČANIA
Diferenciál (zadná náprava)…..Štandard
Hydraulické
Dvojité čerpadlo …………………..PERMCO
Volant…………………PARKER
Plniaci ventil oleja……………Rexroth
Pedál………………………..MICO
Viaccestný ventil………………PARKER
Brzdové čerpadlo………………...DEUTZ
Elektrický
Pracovné napätie…………..24V DC
Batéria……………………….12V*2
Alternátor………………….55A/28V
Štartovací motor……….5,5 kW/24V
Svetlomet ………………….LED 2*40w
Zadné svetlo ………………….LED 2*40w
Brzdy
Prevádzkové brzdy sú pružinové;hydraulicky ovládané viackotúčové mokré brzdy na všetkých kolesách.Dva nezávislé okruhy: jeden pre prednú a jeden pre zadnú nápravu.Prevádzkové brzdy fungujú aj ako núdzová a parkovacia brzda.Výkon brzdového systému spĺňa požiadavky noriem EN ISO 3450, AS2958.1 a SABS 1589.
Všetky podzemné banské sklápače DALI sú navrhnuté tak, aby fungovali plne naložené a pri vysokých rýchlostiach na dlhých špirálových dopravných cestách so sklonom až 25 %.
Výhody
●Malá veľkosť obalu a polomer otáčania umožňujú jednoduchú navigáciu
●Vynikajúca nosnosť zvyšuje produktivitu a poskytuje nízke náklady na ťahanú tonu
●Dvojprechodové nakladanie kamiónov pomocou podzemného nakladača DALI WJ-3 LHD optimalizuje proces presunu rudy
●Denná údržba na úrovni zeme umožňuje bezpečnejší servis
