◆Rámy sú kĺbové s uhlom natočenia 40°.
◆Ergonómia striešky.
◆Úplne uzavretá kabína s klimatizáciou.
◆Nízka úroveň vibrácií v kabíne.
◆Kombinovaný dizajn parkovacej, pracovnej a núdzovej brzdy zaisťuje dobrý brzdný výkon.
◆ Brzdenie je SAHR (hydraulické uvoľnenie aplikované pružinou).
◆Nápravy sú vybavené diferenciálmi.Predná časť je NO-SPIN, zatiaľ čo zadná časť je štandardná.
◆Blokovanie dverí (aplikuje brzdy, blokuje riadenie a pohyb lyžice/výložníka pri otvorení dverí).
◆Vynikajúci výhľad vďaka nízkej výške zadnej kapoty a väčšej ploche okien.
◆Automatický alarm teploty oleja, tlaku oleja a elektrického systému.
◆ Systém automatického mazania.
◆Nemecký motor DEUTZ, výkonný a s nízkou spotrebou.
◆Katalytický čistič s tlmičom hluku, ktorý výrazne znižuje znečistenie vzduchu a hluku v pracovnom tuneli.
Motor
Značka ……………………….DEUTZ
Model……………………….F6L914
Typ………………………...vzduchom chladený
Výkon ………………………84 kW / 2300 ot./min
Systém nasávania vzduchu…………..dvojstupňový / suchý vzduchový filter
Výfukový systém…………… čistič katalyzátora s tlmičom
Prenos
Značka D .DANA CLARK
Model……………………….1201FT20321
Typ………………………...integrovaná prevodovka
Náprava
Značka ………………….DANA SPICER
Model ……………………… 112
Diferenciál……………………… Konštrukcia tuhej planétovej nápravy
Uhol natočenia zadnej nápravy….±10°
Brzdový systém
Konštrukcia prevádzkovej brzdy……...viackotúčová brzda
Konštrukcia parkovacej brzdy......aplikovaná pružina, hydraulické uvoľnenie
Rozmery
Dĺžka ……………………….. 7300 mm
Šírka ……………………….. 1800 mm
Výška plošiny 2300 mm
Výška kabíny ……………… 2100 mm
Rozmer pneumatík……………………10,00-R20 L-4S PR14
Batéria
Značka………………………USA HYDHC
Model………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Tlak dusíka……7,0-8,0 MPa
Rám ………………………….….. Stredový kĺbový
Materiál prstov……………BC12 (40Cr) d60x146
Rozmer pneumatík………………………..10.00-20
Hlavný parameter
nosnosť .............................. 5000 kg
Schopnosť šplhania ………………….25 %
Rýchlosť jazdy (dopredu/dozadu)
1. prevodový stupeň ………………….. 6,5 km/h
2. prevodový stupeň ……………………… 13,0 km/h
3. prevodový stupeň……………………….20,0 km/h
Polomer otáčania
Vnútri ……………………… 3750 mm
Výstup ……………………… 5900 mm
Všetky prvky riadenia, pracovnej plošiny a brzdového systému - tandemové zubové čerpadlo SALMAI (2,5 PB16 / 11,5)
Hydraulické komponenty - USA MICO (nabíjací ventil, brzdový ventil).
Kĺbový rám, kĺbové riadenie, tuhá predná a zadná náprava
Zarážka artikulácie,
Pevný zváraný rám vyrobený z vysokokvalitného plechu a profilovej ocele.
Ťažné oká umiestnené v prednej a zadnej časti stroja.
Uzavretá kabína operátora v súlade s bezpečnostným systémom ROPS / FOPS Vykurovanie a klimatizácia kabíny operátora.
Pohodlne umiestnené ovládacie prvky a ovládacie prvky.
Dve spätné zrkadlá na vonkajšej strane kabíny.
S ventilátorom a dýzami ofukovania čelného skla.
Nastaviteľné sedadlo vodiča s tlmičom nárazov, bezpečnostným pásom a voliteľným sedadlom spolujazdca
Zadný videosystém:\
Pozostáva z monitora a jednej videokamery za autom
Uchytenie výťahu k rámu je pevné,
Zdvíhacia sila: 2,5 t
Nosnosť zníženej plošiny: 5,0 t
Dva zdvíhacie hydraulické valce na zdvíhanie ramena nožníc, vybavené hydraulickými zámkami, ktoré držia tyč hydraulického valca v prípade prasknutia hydraulickej hadice,
Zábradlie po obvode nástupišťa.
Štyri hydraulické podpery, ktoré sa vysúvajú vertikálne pre zvýšenú stabilitu (hydraulické ovládanie).
Podmienky aplikácie
Teplota okolia: -20 ° C - + 40 ° C
Nadmorská výška: <4500 m